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[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進

来源: 採訪 wildspirit 2017-4-23 18:06 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 wildspirit 於 2017-4-24 15:50 編輯

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進341
ZEUS近幾年來在研發能量的展現
持續維持在高輸出,高階款式不斷更新
不過安全帽畢竟是生命周期較長的產品
今年的重點則為小改款,並加上先前國內未公開款式


ZS-1900 =新款賽事用帽=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2011
於去年米蘭車展首度公開亮相的ZS-1900
在本次的台北機車展,以六角Carbon版本現身!
REF:六角Carbon成軍! 新款高階帽領頭【ZEUS ZS-1900/813A/816系】

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2866
為歐系設計風格,外觀較為狹長

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7412
帽體上沒有什麼大型部件,走簡潔風格

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2560
後方有與帽體順勢的小鴨尾件
一方面也可以看一下六角Carbon紋

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7210
為Y型頤帶設計,強化抗翻脫性能
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進3719
進氣孔為中央兩側,由滑鍵一控二控制之
帽體也配合進氣需求做構型上的設計

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8495
下巴氣孔為滑蓋的形式

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5650
內部有海綿濾網,現在已經少見的配置

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6202
鏡片為ZEUS新系統,有逼緊的扣座設計

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5599
鏡片厚度約2.5mm,為ZEUS近來新款式
的常規設定,比一般略厚一些些

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進433
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進9300
如同ZS-1800系,鏡片上緣有肋條與導角設計
為求輕量精簡,鏡片座為極小的設計
有趣的是,亦為浮動式設計,使軸心軌跡為弧線


鏡片開闔座動的同時,鏡片軸心也有位移
使鏡片闔上時,可以更往帽體靠,強化密合性

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5424
內襯設定與ZS-1800類似,扣具為排齒扣
當然,此設定未定案

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8833
具有緊急內襯快拆系統!! 拉帶式

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6692
兩頰內襯的扣座,非傳統的O型,而為C型
使內襯可以從下方扯下移除,利於EMT摘除帽體避免二次傷害

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2006
該樣帽之頤帶襯為可拆的形式

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進1762
兩頰內襯與ZS-1800系一樣,PE背板鏤空
對於乾燥有一定程度的幫助

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進4150
為多海綿黏疊的3D立體剪裁,至少有5片以上
以提供帽主有挾持的配戴感

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7153
且具有眼鏡溝,為海綿完全讓位的設計

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進138
為運用ZS-3500料件的頭頂內襯
不過頭側無網布,強化氣流感

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6573
ZEUS新設計的兩件式 + 排溝式 EPS

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8765
歐規樣品,重量約1,305g,算是滿亮眼的表現

ZS-1900為對應其他歐洲客戶需求而生的產品
雖然目前內銷尚無時間表,且難免有自家人互打的情形
不過未來或許會以其他形式活躍於市場也說不定


ZS-1800B =反映市場意見改款=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6261
ZS-1800在內銷市場,以無印版本(非內置片版的ZS-1800A)
並主打賽事設定,其輕量與通風重視的取向,具有一席之地
而這款ZS-1800B則是開發中的汎生款,進一步精進

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7545
外觀上,帽體基本上與ZS-1800系無異

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8230
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進4437
通風部件也是同ZS-1800/1800A

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8167
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2464
所展示的ZS-1800B為沿用ZS-1800A的內置片料件

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進1467
最大的差異,在於鏡片系統改款與搭載緊急內襯快拆

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5939
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6997
ZS-1800B為浮動式系統,為前後往復作動設計


當鏡片上下開闔時,整個鏡片座會前後移動

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5358
鏡片座比ZS-1800/1800A大片許多


浮動式鏡座示意

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6818
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6463
鏡片快拆則是很有ZEUS風格的2段拆裝位置設計
也是罕見無閉鎖設計,第一個位置脫出前方卡榫
第二個位置脫出鏡片軸心的2個卡榫,建議雙邊作動

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進199
ZS-1800B亦搭載緊急內襯快拆

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進3580
拉帶位置跟ZS-1900略有不同

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7558
機構設計方向與ZS-1900同一套

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5781
另外,以樣品為5件式內襯,頤帶襯可拆


現場示範緊急內襯快拆操作

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進9583
歐規版本,重約1,340g,樣品重量僅供參考

ZS-1800B目前仍處於開發階段
假以時日,或許有機會出現於內銷市場上


ZS-1600A =客戶需求汎生款=
(感謝Ksparco版友協助拍攝)
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5894
ZS-1600目前可以說是目前國內Carbon帽款
知名款式之一,緊湊設計、輕量、內置片
已經具有一定程度的銷售實績

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8889
不過,每個國家客戶的口味不同
還是會有些小修改以配合
如這款與ZS-1600同時期的ZS-1600A
就是如此背景所出現的款式

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2293
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6784
主要差異為取消耳後的大型帽體氣孔
改以小開孔+飾蓋的設計,為德國市場的款式
並為Y型頤帶設定

因ZS-1600與ZS-1600A無顯著差異
目前無內銷打算,不過彩繪未來可能有機會


ZS-813A =替換鴨尾汎生款=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進9766
ZS-813A與ZS-1900一同於去年米蘭車展亮相
其開發背景與ZS-1600A相似,也是因為客戶要求
進行設計變更,ZS-813A所變更的,正是其特色的┌┐型鴨尾

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7928
前半與ZS-813相同

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5549
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6357
後半則取消原有的鴨尾,改以3件式的飾蓋

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進15
樣品為鐵插扣,重量約1,520g
算是一般塑料帽體的表現

至於很多人關心的ZS-813上市計畫
ZEUS表示,ZS-813以排入內銷期程
(非無鴨尾的ZS-813A),就讓我們拭目以待吧


ZS-912 =展示Carbon製程技術力=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進4045
ZS-912並不算是新款帽,比ZS-1800/1900還早出現
不過在台灣亮相,這可能是首次

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8932
在ZEUS大力推動Carbon帽款
ZS-912是相當指標性的存在

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進1420
外觀上,是目前歐美流行的風格,具有許多拉線

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2383
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5229
且帽體有許多明顯的折線
對於射出帽體,還不會有極高的技術門檻
但對於複材製程,就不是每個廠商都能達到了

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6762
而ZS-912就是個宣示技術力最好產品
可以對其他客戶展現複材製程的水準
連這種複材線條的帽體都能製成

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進3666
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[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進3829
各部氣孔

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進9389
內襯有做紅色滾邊

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進1705
EPS則是較為美系,而非慣用的排溝式EPS
扣具為雙D扣,很可能該帽做給美系客戶有關

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進392
重量約為1,065g 相當輕量無負擔

國內越野市場並不大,所以ZS-912內銷機會較小
不過藉此實帽,可以觀賞一下ZEUS的複材技術力


ZS-951 =專利免工具帽舌角度調整=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6423
ZS-951並不算近期的帽款
不過在國內展場出現,這可能是首次

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5438
越野帽雖然不是ZEUS強力主打
不過一直以來有推出新品與他場競爭

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7175
ZS-912也是近來歐美風潮的設計風格

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2589
特別的是,其帽舌調整機構是免工具的專利設計


前後推動開關以解鎖/固定,解鎖時直接調整帽舌角度


ZS-388A/388C =質感復古帽=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7065
在復古帽方面,ZEUS也不斷推陳出新
ZS-388/388C則是走質感風格

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5706
ZS-388A/388C同時展出,對應不同需求

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8690
ZS-388A為具有內置片的款式,直接掀扳

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進8188
ZS-388則為質感風

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進986
皮革風格內襯

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6449
特殊彩繪:鐵鏽,為手工噴塗,每頂都有差異
有點類似國外的加工破壞彩繪,每頂都是獨一無二


PINLOCK =國內首款正式搭載=
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進1375
讓大家望穿秋水的PINLOCK
ZEUS終於在本展覽正式販售
並有服務人物協助安裝

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進6038
展場內有空調,加上下雨天
可以輕易展示PINLOCK的防霧效果

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7515
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5759
ZEUS的人員有外國籍,以對應不同國家市場需求
也順便展示一下歐規帽對於亞洲人的佩戴性

以歐規版的ZS-1600為例
上為西班牙籍的歐洲人,可輕鬆戴入
下為本國籍,會卡在一半,無法完整戴入

[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進7493
[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進9802
現在也有展示ZS-3500剖半,並標示各區EPS厚度


在本次展覽,巴逆逆有亮相喔!
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2#
ayumi22 2017-4-23 18:41 只看這個作者

走到這邊看到歪國妹還以為是遊客
結果是工作人員XD
真新奇

給個讚

她是負責西班牙的業務  詳情 回覆 發表於 2017-4-23 18:42
ayumi22 發表於 2017-4-23 18:41

走到這邊看到歪國妹還以為是遊客
結果是工作人員XD

她是負責西班牙的業務[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進2112
4#
SKGino 2017-4-23 18:52 只看這個作者
ZS-1200E~~~~~

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  發表於 2017-4-23 19:59
看完ZEUS了   接著等THH

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被你猜到了 XD  發表於 2017-4-23 20:00
我也來分享一次這次的心得吧

這次去詢問ZS1900是否有內銷計畫

答案也是不知道

或許是避免與同樣是賽事定位的ZS1800打自家人

所以可能ZS1900只會銷歐ˊ洲吧

不然真的很喜歡ZS1900,重量真的是目前ZEUS的高階碳纖帽裡面最輕的

而且與同樣是浮動鏡座的ZS1800有截然不同的手感

ZS1900顯得輕巧,較無段段分明,ZS1800則同樣維持段段分明的手感



但總覺得歐規版的內襯用料似乎比較好

像是ZS1800與ZS1600的兩頰內襯明顯比內銷來的硬

兩頰的包覆性也明顯比較內銷的好

重點展場內的ZS1800B竟然是五件式內襯

而台規的ZS1800只是3件


希望未來台規內銷版也能跟進外銷版

至少像是高階碳纖都以5件式內襯可拆,而包覆性也希望能跟歐規版一樣


另外,隔壁德安的M2R真的就相對冷清

展場小之外,XR5也沒有現身,真的蠻失望的


最後本來想去找地上的零錢,可惜太多人排隊了[2017世貿機車展]【ZEUS】機能性持續精進5673

就逛完了一圈,看完所有的Model就出去了XD

給個讚

ZS-1800B的鏡片座未設定完成 所以手感僅供參考 ZS-1900有個ZS-1800在那 市場定位劃分就得看如何規劃了 5件式內襯大好! +1 我是一大早去 才有機會找零錢 不過 那很滑 稱不太住 XD  詳情 回覆 發表於 2017-4-23 19:14
7#
009720 2017-4-23 19:07 只看這個作者
先感謝版主介紹
請問ZS-1900是大帽體嗎?

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常規大小  發表於 2017-4-23 20:06
8#
wildspirit 2017-4-23 19:14 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 wildspirit 於 2017-4-23 20:02 編輯
蒼穹包子 發表於 2017-4-23 19:06
我也來分享一次這次的心得吧

這次去詢問ZS1900是否有內銷計畫

ZS-1800B的鏡片座未設定完成
所以手感僅供參考

ZS-1900有個ZS-1800在那
市場定位劃分就得看如何規劃了

5件式內襯大好! +1

我是一大早去 才有機會找零錢
不過 那很滑 稱不太住 XD
VR-1今年就可惜了
是有新彩繪,可惜沒新款式
回復看
安全帽..?

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XD  發表於 2017-4-23 20:05
[img]https://lh3.googleusercontent.com/oSfdQXnX-4Z5Gg_Ekw8H2VFc59bTuMPSSm1_k-wgTDDrh6ubjEMyttRDOdqrqs0bLFe4is4P0cH2I72dBbKGG_4mTLvLyjGTH-_vvNITEGLhEjS8UOHKm-9l6UGVR4J8gMeOUC_MBfYLGIlAVdSZuF6fCvFCEXdN-UATf4sYIWQRF_HAHo9l89bzJuKWaz-QmSPKMoZX024F0V4Tt1l
ZS-1600是我喜歡的型,功能性也很好!

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  發表於 2017-4-23 20:02
【禁行機車道】是開車族和執法者用來欺凌~安全觀念的機車族。