stven1010 發表於 2008-6-9 22:13:30

新勁戰~~CDI

請問大家的車子有改cdi嗎

因為看了看~大家的傳動幾乎都有去做調整

卻沒看見有人~有改cdi

但這樣大家的轉速還是拉的上去嗎

jenghot 發表於 2008-6-9 22:18:43

原廠算夠用了吧
除非算是超級長的直線下坡才有可能會破錶吧。。
不然原廠CDI的轉速都蠻OK的阿..

DEviL.VoDKa 發表於 2008-6-10 04:14:58

回覆 #1 stven1010 的文章

孩子 你要有個觀念 
CDI這種東西是可動也可不動的

原廠沒改缸我就不會建議你改CDI 效果不大 反而騎起來還會覺得怪

而改缸車不論是小改58或是大改到6X 改CDI是有他的好處的
能改善點火角度和點火延遲 會比較順一點點..

為什麼沒人在討論? 因為CP值太低了啊!
好用的改裝CDI一顆都要三千五起跳 當然很少討論

stven1010 發表於 2008-6-10 08:51:15

原文由 jenghot 於 2008-6-9 22:18 發表
原廠算夠用了吧
除非算是超級長的直線下坡才有可能會破錶吧。。
不然原廠CDI的轉速都蠻OK的阿..

可是 我傳動也有改過~但是...我的轉速都破不過9千!

速度 有過最快 才120 算有點小順風  我的轉速只有這次 破9千

但~也才9100-9300 其他一律最高才8300-8500

是我車的問題嗎 ?? 還是我騎車的方式錯誤

DEviL.VoDKa 發表於 2008-6-10 09:01:01

回覆 #4 stven1010 的文章

轉速沒到要看傳動調整的好不好
基本上有到過9300已經很正常了

RV楓 發表於 2008-6-10 09:27:40

回覆 #4 stven1010 的文章

應該有點低了!通常改過盤子~尾速大概轉速會落在8700以上會比較正常一點!去調整一下!真的會比較好騎唷!~小弟之前也是有這種情況!原以為是自己太重的關係哩!:$ ~如果自己沒那麼在意也沒差啦!~:D

et7413 發表於 2008-6-10 12:30:08

基本上要是原廠車  不用改CDI  因為你幾乎用不到...原廠車配傳動要弄到原廠的限轉
我想沒必要  今天你不是跑場地的...另外那個改裝用的CDI價格真的是讓人:L

stven1010 發表於 2008-6-10 19:49:55

原文由 DEviL.VoDKa 於 2008-6-10 09:01 發表
轉速沒到要看傳動調整的好不好
基本上有到過9300已經很正常了

那在請問一下~~新勁戰~~~基本來說~已經算是 電子零件車了~~

是否~是因為這樣的關係~所以 多少~對轉速都會有影響呢??

chou-gon 發表於 2008-6-10 22:17:26

回覆 #8 stven1010 的文章

電子零件會影響轉速嗎!? 有沒有影響 這小弟沒研究過沒辦法給你答案
但是可以跟你說的是大彈簧太硬 最高轉速反而會被壓住...
之前本身的三代藍白改了一條 幾轉忘了:L   不過最高只能拉到7200轉平地
換回原場之後最高有測試到8400~8600左右

stven1010 發表於 2008-6-10 22:34:52

原文由 chou-gon 於 2008-6-10 22:17 發表
電子零件會影響轉速嗎!? 有沒有影響 這小弟沒研究過沒辦法給你答案
但是可以跟你說的是大彈簧太硬 最高轉速反而會被壓住...
之前本身的三代藍白改了一條 幾轉忘了:L   不過最高只能拉到7200轉平地
換回原場之後最高有測試到8400~8600左右


各位前輩~以下是小弟的配法~希望~各位高手 能幫小弟 ~ 看看~是否有哪邊錯誤的!
因為~小弟是個新手! 謝謝

另在詢問~轉速是否等於速度? 如轉速不夠 速度是否出不來?


汽缸:原廠

大小彈簧:都是1500左旋

開闢盤:MCY可調適的

離合器:好像是RPM輕量化的

碗公:輕量化 比原廠輕

普立珠:沒忘記 因該是 3顆原廠  3顆8的

排氣管:V8管第二代

輪胎:前輪 6021 後輪 登陸普D305 (胎壓正常)

謝謝

0986358922 發表於 2008-6-10 22:35:20

回覆 #9 chou-gon 的文章

電子零件因該不會影響轉速~你大彈簧換多久了??
大彈簧越硬轉速拉越快也越高..我新勁戰只換普利珠8*3..9*3..還有一個普利盤~
輕鬆就9000轉...
你可以把改裝那條大彈簧跟原場的比較看看~放地上用壓的看哪個硬..也有可能是改裝的虛退了
我換過不知名牌子用1個禮拜大彈簧就比原廠還軟~那時我買1500轉的..
現在用迎光150大彈簧..是沒1500轉來的狂暴..但是算是平均輸出..

0986358922 發表於 2008-6-10 22:37:01

回覆 #10 stven1010 的文章

你可以把小彈簧換回原廠看看........:L

os123456789 發表於 2008-6-10 23:19:03

原文由 jenghot 於 2008-6-9 22:18 發表
原廠算夠用了吧
除非算是超級長的直線下坡才有可能會破錶吧。。
不然原廠CDI的轉速都蠻OK的阿..

新勁戰就算遇到超級長的直線下坡
原廠CDI也不會破表

最常用的立中柱空轉也只能催到9500轉



很多人會改的原因
大多都只要破那轉速限制而以

chou-gon 發表於 2008-6-11 00:47:48

回覆 #10 stven1010 的文章

如你所說的最高轉只有8500
不過你的表速已經有到120的速度了
就不太需要去在意他了....
引用當初我發問某位回文的大大說的
「既然尾速正常  只不過速度有上去,表沒上去罷了,
再説,看起來也好過噴射版,噴射版的最高轉讓我有點訝異,
125c.c最高轉沒上9000是為什麼,差1000轉的速度換取油耗....??」

stven1010 發表於 2008-6-11 10:24:06

原文由 0986358922 於 2008-6-10 22:35 發表
電子零件因該不會影響轉速~你大彈簧換多久了??
大彈簧越硬轉速拉越快也越高..我新勁戰只換普利珠8*3..9*3..還有一個普利盤~
輕鬆就9000轉...
你可以把改裝那條大彈簧跟原場的比較看看~放地上用壓的看哪個硬..也有可能是改裝的虛退了
我換過不知名牌子用1個禮拜大彈簧就比原廠還軟~那時我買1500轉的..
現在用迎光150大彈簧..是沒1500轉來的狂暴..但是算是平均輸出..

大彈簧 換到 現在 不到一個禮拜說.....

各位~前輩高手的見解 我會去試試看!

但是~在引用下面一個前輩~所說的!

{{如你所說的最高轉只有8500 不過你的表速已經有到120的速度了}}

問題是~我轉速8000的時候~我的表速~才88-90而已.....

也希望~各位~前輩高手 ~ 可以在多給我一些見解! 謝謝
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