allice 發表於 2012-1-25 13:37:22

原文章由 poi80106 於 2012-1-25 03:38 發表 http://forum.jorsindo.com/images/common/back.gif
不是吧!
我有看過其他買家留言問DY人員內件組是經典款的還是競技款的
DY人員是回 套件組裡面是經典款的

還是最近有改過??
有錯請糾正 謝謝

其實不管什麼版本  都比直接去買改裝前叉便宜 而且效果一樣;P

poi80106 發表於 2012-1-25 14:48:35

回覆 16# allice 的文章

真的假的!!  效果都一樣!!
只差在於外管而已??

娜希亞 發表於 2012-1-25 19:58:09

我問登宇的人也每個都說是經典版唷(親自去問)

他說內管組套件跟dy經典前叉只差在外管...

舒跑哥的公信力很高說不定他說的有內部秘密

小高高 發表於 2012-1-26 21:03:53

DY內管組不錯用阿 如果確定是經典版的話那可真的是賺到了
用3000多元 買到9000多元的東西   不過外管的確蠻好看的啦

我本身是騎G5 10吋 本來是GJMS前叉  
只是在一次很嚴重的車禍 內鈊歪掉了 不過GJMS外管沒事
車行老闆建議我用DY內管 所以我就上車了~~
所以我現在的前叉是叫GY前叉~~XD

fashiontai 發表於 2012-1-26 21:46:38

一組DY內管組 3500-3800不等 跟換改裝DY or  gjms 的六千 其實相差不遠

大家說的cp值高  

兩者才相差多少錢 外觀差多少

Chi-Chi 發表於 2012-1-26 23:01:30

回覆 20# fashiontai 的文章

如果想想有改裝卡鉗,又要再加買卡鉗座,也是一項花費。

Dreamer23 發表於 2012-1-26 23:36:12

手上經歷過了近百組DY套件,
也分解過DY套裝的經典版和競技版,
組件部分和競技版雷同...

如果三千塊就能買到經典版的內組件,
那登宇才真的把買經典版的車友當猴耍...

娜希亞 發表於 2012-1-27 01:04:58

回覆 22# Dreamer23 的文章

那我就不是很清楚了...謝謝舒跑哥的指導

KIKO 發表於 2012-2-1 01:04:45

想請問一下各位用過DY前叉套件組的車友
這組套件預載是可調的,但好像要加購買一個調預載的螺帽
有人買過那個螺帽嗎??那調起來的效果如何?

另外...我去DY的拍賣問
他們回答我套件組是經典的東西 107.gif

Dreamer23 發表於 2012-2-1 01:10:13

回覆 24# KIKO 的文章

預載調整紐,一對800元牌價。

方便調整彈簧預載,免拆避震墊墊片,
但一般道路車要調整預載紐,多半都要拆殼,
所以並不多人裝。

經典版套裝避震並無附預載調整紐,要加購。

KIKO 發表於 2012-2-1 01:28:10

回覆 25# Dreamer23 的文章

了解了!!~
所以一般道路車要調預載的話
通常是在組裝時直接調好?!

哈哈~我的意思是...DY也是跟我說套件組的東西是經典版的
(沒別的意思)

poi80106 發表於 2012-2-1 15:00:48

我也有裝
我問車業 是用甚麼款的前叉油
他說是他們自己調配的油
一般外面的太稀了
這樣對路感有差嗎?
我是告訴她 我想要舒適感好偏通勤 和道路激烈操作  很少跑山路 這樣

裝完後 我騎回家的過程  故意碰酷辣 水溝蓋  凹凸不平的路段

但有些還是會太硬 是不會觸底

所以是要重灌前叉油嗎?

阿必 發表於 2012-2-2 00:09:06

過陣子吧^^099.gif
可能剛換不習慣^^101.gif

kasim100 發表於 2012-2-3 12:02:17

我也再猶豫這兩個選擇
怕換內管組 前叉太硬

mccsmart 發表於 2012-2-3 20:50:34

一直到現在還是有一個疑問
如果新勁戰單換阻尼棒到底如何設定會較優
頁: 1 [2] 3
檢視完整版本: 請教 DY內管組 VS 阻尼棒+強化彈簧